Колёсоотбойники

По сути колесоотбойники служат для тех же целей, что и стационарные металлические ограждения, а также пластиковые конусы, блоки и ленты – ограничивают возможность проезда транспортных средств в определенную зону. При этом они обладают рядом преимуществ:

• имеют эстетичный внешний вид;
• отличаются доступной стоимостью;
• обладают высокой прочностью, надежностью и долговечностью;
• являются антивандальными конструкциями;
• сокращают вероятность повреждения кузова транспортного средства (при условии правильного выбора габаритных размеров).

Ограждающие конструкции этого типа устанавливаются на наземных, подземных и многоэтажных паркингах, в складских и производственных помещениях, на дворовых территориях, в парках, скверах, возле памятников, газонов и клумб.

Требования к конструкции колесоотбойников и их установке на крытых автомобильных стоянках содержатся в различных нормативных документах - СНиП II-93-74, ВСН 01-89, ТСН 21-301-96 (МГСН 5.01-94). В них, в частности, указано, что колесоотбойные устройства высотой 0,1м и шириной 0,2 м необходимо обустраивать по обеим сторонам проезжей части рамп, а ширина барьера, разделяющего потоки, должна составлять 0,3 м. В тех случаях, если на рампе также организовано движение пешеходов, то на ней вместо одного из колесоотбойного устройства оборудуется тротуар шириной 0,8 м.

Нормативные документы также оговаривают минимальную высоту колесоотбойнника и минимальное расстояние установки его от стен в зависимости от категории автотранспорта и способа их стоянки.

--------

К устанавливаемым в подземных паркингах многоквартирных домов колесоотбойникам дополнительно предъявляются требования по исключению передачи шума в жилые помещения. За исключением вышеперечисленных требований, а также на объектах и территориях, на которые не распространяется действие стандартов, колесоотбойные устройства проектируют и монтируют исходя из решаемых с их помощью задач, руководствуясь требованиями заказчика.

Наша компания осуществляет монтаж и производство колесоотбойников типовой конструкции из стальной трубы диаметром 57 мм, 76 мм, 89 мм, 108 м и 133 мм, стального профиля 50х50 мм, 60х60 мм, 70х70 мм, 100 мм, 120х120 мм толщиной от 2 до 4 мм, а также круглые колесоотбойники из нержавеющей стали из нержавеющей стали диаметром 40 мм, 50,8 мм и 76 мм толщиной 1,5-2 мм. Длина барьера может составлять 1,5, 2, 2,5, 3 или 4 м, а высота 0,12, 0,2 или 0,3 м.
«СТК Конструкция» также готова взять на себя изготовление колесоотбойников индивидуальной конструкции по предоставленному техническому заданию и размерам на заказ.